Oljan är vår drog

Debattinlägg i Norrköpings Tidningar (papperstidningen) den 6 augusti 2010.

Vad händer när oljan tar slut?

Känner du någon som är fast i ett beroende? Någon vars värld skulle rasa om han inte hade tillgång till sin drog? Tja, du känner dig själv, eller hur? Du och jag och alla i Sverige lider av ett allvarligt beroende: Petroleum. Vi har byggt upp vårt samhälle och skapat oss sådana vanor så att vi är helt beroende av billig olja.

Förutom det uppenbara som att lastbilar, bilar, båtar och flyg drivs av olja, så används oljan som råvara i nästan alla plaster och färger. Den används för att driva de flesta fabriker och för att driva traktorerna i jordbruket. Stora mängder går åt till att göra konstgödning för konventionell odling.
Vissa skulle hävda att just vi i Sverige har minskat vårt oljeberoende, men vad som verkligen har hänt är att vår förbrukning har exporterats. De varor vi importerar till Sverige förbrukar helt enkelt olja i det land där de produceras. Billig olja.

Spelar det då någon roll att vi är så fast i vårt beroende? Ja, för det blir allt svårare att hitta nya oljefyndigheter. Den tidpunkt när man inte längre kan öka uttaget av olja ur jordens inre brukar benämnas Peak Oil, oljetoppen. Många bedömare menar att den är nära förestående. Den amerikanska militären, den kanske största enskilda oljeförbrukaren i världen, varnar för allvarlig oljebrist i världen inom fem år. Chefsekonomen på IEA, International Energy Agency - traditionellt mycket optimistiska om oljetillgången - varnar för Peak Oil inom 10 år.

Konsekvensen av oljetoppen är att oljan, och alla produkter som tillverkas med hjälp av olja, blir betydligt dyrare. Oljetoppen kommer att påverka hela den industriella civilisationen och den globala ekonomin.
Så vad kan vi göra? Man kan välja den moderatledda regeringens väg: Storsatsa på motorvägar, avskaffa flygskatten samt skatten på konstgödning och motsätta sig en europeisk koldioxidskatt. Regeringen planerar för ökad biltrafik trots att varken biltillverkarna eller de egna myndigheterna tror att det går att få fram tillräckligt mycket alternativa drivmedel för att uppnå Sveriges klimatmål.

Vi i Miljöpartiet vill storsatsa på en grön omställning av hela samhället. Vi vill satsa på biogas och andra biobränslen vilket skapar lokala jobb. Vi vill satsa pengar på att effektivisera energianvändningen, öka den ekologiska odlingen och gynna småskalig energiproduktion från sol och vind. Vi vill göra en satsning på spårtrafik av historiska proportioner och därmed få över godstrafiken från lastbil till tåg. Och vi vill gynna cyklandet och kollektivtrafiken. Oavsett vem som styr Sverige så kommer vi att behöva anpassa oss till att tiden då oljan har subventionerat vår livsstil snart är slut. Vi tror att det kan bli en rätt angenäm resa om man bara är beredd.

Martin Andrén (MP), kandidat till kommunfullmäktige och riksdagen